Правила дорожного движения, как и все остальные правила, пишутся для законопослушных граждан. Поэтому по существующим правилам вы можете быть подставлены «по всем правилам»! Знание лазеек в существующих законах позволяет матерому злоумышленнику подстроить ДТП, причинить кому-то материальный и моральный ущерб, да еще и получить от этого выгоду.
Происходит это очень быстро и неожиданно. Просто вам подставляют левый бок или зад, а вы в него въезжаете. В отличие от обычного ДТП, вам специально подставляют «корму» авто так, что вы въезжаете в нее на пару тысяч вечнозеленых долларов. Сейчас мы рассмотрим несколько схем, которые часто используются злоумышленниками на дорогах. Предупрежден — значит вооружен!
«Жертва» (вы) двигается по среднему ряду. Справа подкатывает машина-подстава, а слева — машина-провокатор. Обычно «провокатор» — это дорогая машина, с мощным объемом двигателя и профессиональным водителем. Про объем двигателя и водителя вы ничего не знаете, зато видите, что рядом очень дорогая машина, поэтому возможность «контакта» с ней всяким нормальным водителем отметается па подсознательном уровне. Некоторое время вы так и едете — «провокатор» слева, а «подстава» — справа. Вдруг «провокатор» делает резкий рывок вправо — вроде как объезжает ямку. Вы инстинктивно тоже уходите вправо, дабы избежать столкновения с дорогой машиной. Даже если вы контролировали расстояние до машины-подставы, это ничего не даст. Злоумышленники действуют согласованно, поэтому в нужный момент машина-подстава неожиданно подвинется к «жертве», оставаясь при этом в пределах своей полосы движения, В результате этого «маневра» вы въезжаете в маши ну-подставу По всем правилам виноваты в ДТП вы, «провокатор» исчезает, его номера не читаются (специально замазаны грязью), свидетелей нет.
Теперь уже «жертва» едет в любом ряду (но не в крайнем правом). Слева к вам подъезжает машина отвлечения. За рулем, как правило, симпатичная девушка, которая спрашивает, как проехать к ближайшей библиотеке (утрирую, конечно). Пока вы общаетесь с девушкой, впереди идущий автомобиль начинает резко тормозить. Заметить это вы не успеваете и въезжаете в машину-подставу, которая оказывается весьма дорогой и очень ломкой. И опять «жертва» попала на несколько тысяч долларов.
В этой схеме отсутствует вспомогательная машина — есть только машина-жертва и машина-подстава. «Подстава» заходит справа сзади, и просто едет и ждет. Ждет, когда «жертва» начнет перестраиваться в правый ряд. По правилам «жертва» включит правый поворот. Подстава даст понять, что пропускает вас в своей ряд, но как только вы начнете перестраиваться вправо, подстава резко ускорится и подставит свой левый бок под ваш правый. Итог известен, опять виноваты вы. Как правило, такая схема используется в темное время суток, в плохую погоду и с темной машиной «подставы».
Дорогу переходит молодой человек (или девушка), говорящий по телефону. Он проходит рядом с вашим автомобилем и. как бы ненароком, наскакивает на него. То есть со стороны видно, что вы его сбили. Поскольку видимых повреждений у пего пет, он отряхивается и говорит вам, что все в порядке, мол, не волнуйтесь, я пойду дальше. Тем временем его коллега снимает все на видеокамеру (обычно мобильного телефона). Вы спокойно уезжаете домой. А завтра к вам приходит милиция с заявлением по факту наезда на пешехода. По закону, если произошел наезд на пешехода, а вы покинули место ДТП, вам светит несколько лет тюрьмы. Потом вам звонит «пострадавший» и требует деньги за то, что он заберет свое заявление. Сумма может быть от нескольких тысяч до нескольких десятков тысяч долларов...
От приведенных выше схем защититься довольно просто:
Комментарии к этой заметке больше не принимаются.