Экстренные маневры применяются в неожиданных ситуациях.
Аварийное торможение выполняют при помощи критического или ритмического заноса. Величина и продолжительность подачи «газа» позволяют регулировать амплитуду заноса. Для стабилизации автомобиля необходимо опережение в действиях, оно вырабатывается длительно и требует прогнозирования ситуации.
Экстренный поворот включает: комбинированное торможение, перевод автомобиля в дозированный занос, прохождение поворота в заносе, выравнивание.
Резкий разворот и поворот на минимальной площади в заносе. На скорости до 20 км/ч управляемые колеса быстро поворачивают почти до отказа в нужную сторону и выжимают до конца педаль «газа». Угол и скорость поворота регулируют рулем и педалью «газа». Выполняют разворот заносом вправо и влево, добиваясь совершения маневра разворота на ширине около 5 метров.
Для объезда малых по размерам препятствий вроде открытых колодцев, камней и т.п. выполняй резкий маневр силовым рулением в сторону препятствия двумя руками без перехвата, сбросив перед этим «газ» на период поворота руля.
Чтобы экстренный маневр обеспечил безопасность, а не стал причиной происшествия:
Комментарии к этой заметке больше не принимаются.