Правильная остановка двигателя Останавливать (глушить) двигатель нужно на холостых оборотах. Никогда не глушите двигатель на высоких оборотах. Когда вы останавливаете двигатель, сразу отключается водяной насос (помпа)…
Когда вы оставляете машину на ночь, не ставьте ее на ручной тормоз. Если, например, ударит мороз, колодки точно примерзнут и машине придется их срывать. Или, может, вы вообще завтра не придете за машиной — тогда колодки могут и заржаветь. Это очень нежелательно для «ручника» — потом придется ремонтировать. Вместо ручника нужно оставить машину па передаче (если у вас АКПП, то в положении селектора «Р»).
Если ваша машина ночует зимой под открытым небом, подложите что-то под щетки стеклоочистителя, чтобы исключить контакт щеток со стеклом. Так щетки не примерзнут к стеклу.
Нельзя ставить машину поддеревьями, под проводами и возле многоэтажных домов. В мокрую погоду с деревьев падают листья и почки, что может оставить пятна на поверхности авто. Па проводах часто сидят птицы, помет которых оказывает не самое хорошее воздействие на краску автомобиля. Прямо под домом ставить нежелательно из-за того, что кто-то (концов вы не найдете) может выкинуть на вашу машину мусор, окурки и т.д. Люди у нас какие — сами знаете. Если во дворе дома есть площадка, лучше оставить машину на ней — подальше от подъезда.
Даже если в барсетке, оставленной в машине, нет ничего ценного, помните, что воришки этого не знают, и поэтому запросто могут разбить стекло или изуродовать дверную ручку только ради того, чтобы забрать дипломат, сумку или барсетку из салона. Также желательно снимать панельку автомагнитолы и забирать ее с собой.
Правильная остановка двигателя Останавливать (глушить) двигатель нужно на холостых оборотах. Никогда не глушите двигатель на высоких оборотах. Когда вы останавливаете двигатель, сразу отключается водяной насос (помпа)…
На рынке предлагают масла 3 типов: на минеральной основе («минералка»), полусинтетическое и синтетическое («синтетика»).В некоторые двигатели можно лить все 3 типа, а некоторые работают только на первых 2 или на последних 2. Тип масла можно уточнить в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.
Казалось бы, в этой элементарной операции нет ничего сложного. Однако повреждения кузова автомобиля, а иногда и полученные водителем травмы свидетельствуют об обратном.
Комментарии к этой заметке больше не принимаются.